“好家伙，前胸宽，背膀厚，肚大腰圆分量够！”
“这鱼个儿可以啦！”
把鱼从搭钩上摘下来，敖德辉拎起鱼尾巴对着敖海源的后背比划了一番。
简单的测量一下，这条鱼体长96.8厘米，宽55.8厘米，重量……
整整18斤！！
“我靠，这要是发圈又能吹一通了！”
“这家伙，钩子和线的质量也不错，差一些的肯定断了！”
“还好还好，钰琪家的线质量一流！”
这次他们出来，所有的线都是换的陈钰琪家的。
照例举着鱼挨个拍照之后就是放血进冰舱了。
“还蹲吗？”
对于一条鱼的收获，众人更多的是期待。
因为钓上了一条这种鱼，那就说明周边肯定还会有其他的鱼存在。
“必须蹲，赶紧挂饵，放小飞机，把其他三支竿子也挪过来。扩大搜索范围！”
一切准备就绪后，剩下的又是等待。
而对于熊思明刚才冒失的行为，刘浩民还是非常生气，即便熊思明好话说尽，刘浩民还是有些不高兴。
“四哥，刚才五哥那行为对你控竿遛鱼影响真的那么大吗？我怎么感觉问题不大啊，我钓鱼时候我姐就老给我捣乱！”
陈凡和敖慕之一样喊海钓社7人组。
“这个啊，对于一般情况来说，问题是不大，可是对于这种需要仔细小心再仔细小心的鱼种来说，一丁点的错误，都有可能导致抱憾。”
“其实这里面最主要的就是涉及轮子卸力设置的原则和技巧。”
刘浩民还没说话，陈杰豪就搭话了。
反正现在没什么事儿，陈杰豪也乐得跟小孩儿多聊会儿！
“咱们先说说卸力不会设置会有什么问题！”
“最主要的还是两个！”
“第一个，也是老生常谈的节目，断线跑鱼。第二点就是卸力调不好，回鱼的时候会非常的不得劲儿！”
“卸力是会直接影响到你中鱼之后能不能把鱼顺利拿上来的关键。我这么说你能理解吧？”
陈凡也是非常的懂事，赶紧给陈杰豪端来一杯茶。
吸溜一口热茶，陈杰豪继续当起了授课老师。
“很多人在设置卸力的时候，都是跟着感觉走，感觉，哎！差不多就是这么个劲儿，就得了！”
“其实不是说凭感觉不好，老手熟练手凭借长期的经验积累，这点是没有问题的。”
“但是如果你是个新手，或者说还没有搞清楚你的轮子卸力为什么要这样设置的话，感觉就不是那么完全可信了。”
“别人说紧一点你就紧一点，松一点你就松一点吗？那不是凭感觉来，那是凭着别人的感觉来。”
“当你能够熟练使用卸力之后，你对遛鱼控鱼是会有不同的，更进一步的理解的！”
“话题回来，怎么样设置卸力才算是一个合理的设置？”
“这个是要根据实际情况来调整的。”
“咱们就说一下最常见的两种。”
“比方说障碍区作钓。”
“障碍区最显着的两个特点一个是水流，一个就是障碍超多。”
“根据这两个特点，很多人会把卸力直接锁死。”
“不要怂，就是干！”
陈杰豪扭头看了一眼癫狂状态的敖慕之后，继续和陈凡聊到。
“卸力完全锁死在某个层面来说，是正确的选择。”
“但是这里面又有一个前提，就是你的线，你的主线的拉力值，要大过你的轮子的最大的卸力值，而且还要看你的竿子能不能承受这个最大的卸力值。”
“另外如果有前导，也要看看是不是超过竿子的负载。”
“怎么搭配咱就先不说了，每个产品都会有自己的标注，根据标注去选择就可以了！”
“举个例子，我现在手里的这个轮子，最大的卸力值标注的是5KG。”
陈杰豪从手边拿起一个轮子说道。
“换算成磅数就是11.1磅到12磅之间。”
“这种情况下我就可以用3号以上的碳线，这样把轮子卸力完全锁死就没问题了。”
“但如果正好是3号碳线，建议还是回个一两档。”
“毕竟3号线基本就是12磅的样子，打结或者平时线的一个损伤是会对线的拉力值有一定的影响的。这时候松一点卸力值，有一点冗余值去应对线的损伤。”
“这个时候咱们就不会担心在障碍区去生拉硬拽造成的断线跑鱼。”
“再有就是在障碍区作钓，有的人会把线组调整的比较细。”
“特别是鱼口不太好的情况下，比如冬季啊。”
“这个时候卸力就不能锁死了。”
“锁死了再一猛抽硬拔，是不是就断线了？！”
“这个时候我们就要进行一个合理的卸力设置了。”
“再举个例子，使用2号碳线的情况下，2号线是8磅，再乘以个0.45，差不多就是3.6公斤。这轮子的最大卸力是5公斤。”
“这种情况下就不能锁死了对吧，这个时候我们如果把轮子的卸力值调到2.6到2.8公斤，就算是一个相对安全的值。”
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