“一种是在氧化条件下对白口铸铁件进行退火脱碳处理，使之成为白心可锻铸铁。另一种是在中性或弱氧化气氛下，对白口铸铁件进行长时间高温退火处理，使之成为黑心可锻铸铁。”
“其实你们可能不知道，这两种可锻造铸铁，其中之一其实就是球墨铸铁。球墨铸铁这种东西一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢。”
“他们本身的钢材性能是非常好的，仅仅是柔韧性的不足，所以后边的处理上都被折叠锻打，排杂成钢了。”
“在这里，目前的工匠只追求铸剑，锻造兵器，而忽略了其实球墨铸铁用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件的要求。”
“其实这里有一个明显的区分，也就是经过高温柔化处理的的铸铁，此时叫做白心可锻铸铁，黑心可锻铸铁，那么加上没有柔化之前的铸铁，我称其为灰铸铁。”
“其实咱们这个时代，球墨铸铁的迅速发展为仅次于灰铸铁了，是一种锻造应用十分广泛的铸铁材料。几乎所有的折叠锻打用的铁，都来自于他们。”
“问题在于，这种球墨铸铁根本就不是用来锻造兵器的，它能造出更好的东西，那就是能让马车不用马匹就能奔跑的发动机。”
“球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。”
“但这种球墨铸铁的球墨状态你们知道有多难得到吗？”
“假设给你一枚布币，让你指掷向天空，那么掉下来不是正面，就是反面，这不难吧？”
“但是如果我让你们不能掷出正面，也不能掷出正面，只能将布币掷出后，让它直立在地面上，这有多难。那么取得球墨铸铁，就有多难。”
“咱们之前讲过，铸铁是含碳量大于2.11%的铁碳合金，铁矿被还原成铁，其中还含有碳。要在其成为铸铁的时候碳以石墨形态析出。”
“若析出的石墨呈条片状时的铸铁叫灰口铸铁或灰铸铁、呈蠕虫状时的铸铁叫蠕墨铸铁、呈团絮状时的铸铁叫白口铸铁或码铁、而呈球状时的铸铁就叫球墨铸铁。也就是咱们的黑心可锻铸铁和白心可锻铸铁。”
其实咱们古代的铸铁，在一个相当长的时期里含硅量都偏低，也就是说，在约2000年前的汉代时期，中国铁器中的球状石墨，就已由低硅的生铁铸件经柔化退火的方法得到。
这是中国古代铸铁技术的重大成就，也是世界冶金史上的奇迹。不过啊，有点那啥。。。球墨铸铁最具有代表性的作品就是洛阳铲。
哎。。。。。。西方发现球墨铸铁的时候，根据这玩意的性能造出了发动机尤其是二次大战期间，这种技术被用于大量制造飞机，坦克和船舶发动机。
而这种球墨铸铁制造发动机的技术，一直是被别人严格保密的技术，整整对咱们封锁了几十年时间。
球墨铸铁的含碳量3.0～4.0%，含硅量1.8～3.2%，含锰、磷、硫总量不超过3.0%和适量的稀土、镁等球化元素。
其它决定性的重要性能还包括屈服强度、弹性模数、耐磨性和疲劳强度、硬度和冲击性能等。
球墨铸铁，具有中高等强度、中等韧性和塑性，综合性能较高，耐磨性和减振性良好，铸造工艺性能良好等特点。
能通过各种热处理改变其性能。主要用于各种动力机械曲轴、凸轮轴、连接轴、连杆、齿轮、离合器片、液压缸体等零部件。
“先生，您的意思是说，咱们现在就可以造出发动机？”
“是这样，如今咱们的材料和设备虽然不足，还不能制造复杂的多缸体发动机，但是简单的小缸体单杠发动机制造其实已经没有多少障碍了。”
“但是现在的难题是，咱们没有铸造之后的精密加工机床，没有电力，所以只能采取铸造与手工冲压的方式将结合。”
“这就意味着咱们要向王器的盔甲铸造一样，制作大量的钢制冲压模具，将所有细小的配件，按照冲压的方式冲压出来，咱分别组装。”
“尤其是铸造之后的缸体打磨。需要非常精细的手工打磨和铲削，所以必须做出口径合适的铰刀，操作时必须小心翼翼。所以，制造的报废率会非常高。”
“但制造原理非常简单，如果你们有兴趣研究，回头我画张图给你们，再把制造原理告诉你们。”
其实到这里很多看官可能以为类似于摩托车发动机这玩意很难制造，大炮枪支更难制造，其实不是这样。
如果具体说，我想很多人都看过很多二战时期的影片吧，其实二战时期的德国也好，苏联也罢，都因为战争打的补给困难。
尤其是一些偏僻的地方，供应电力根本就没有可能，更不要说拥有机床之类的设备了。战时的兵工厂危险战损装备也是这样。
双方你来我往，今天在这里，也许明天就要转移了，所以，大型设备根本不可能随身携带，那么他们咱们制造和修复装备？
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