他喘了喘气，强迫自己把情绪控制下来，把注意力先放在林淼的小文章上。
“欣闻圆师傅最近学会了开车，并且自认为贯通我国赛车行业学问体系，隐隐有开宗立派之气象，实在可喜可贺。贵母校老师如果知道圆师傅在因七门高一课程不及格而辍学的情形下，仍然不放弃学习，努力在社会上奋斗求生，不麻烦社会，不麻烦政府，定会以圆师傅为傲，教育贵母校师兄妹姐弟：看到没！这就是典型的拎不清状况，拿着无知当个性！要是这也叫行业博导，中国所有的二级工以上职称的，就全都是博导的爷爷了！
我很不理解，一个人刚刚学会‘玩’的人，是怎么有脸把自己跟博导联系起来了。一个司机师傅，搞明白汽车工作的基本运行原理，知道哪个零件是干嘛的，这难道不是技术常识吗？一个司机师傅明白出租车公司的规章制度，知道本地的出租车行业的具体市场状况，不是工作常识吗？一个司机师傅上懂公司的规矩，下能服务乘客，中间还能和同行以及交警打好交道，这不是职业常识吗？怎么这些常识，一换到听着洋气的赛车行业里，到了圆师傅身上，就成了博导级别的先进学术思想和学术成果了？
这到底是圆师傅无知者无畏，还是纯粹的无知？
恐怕还是后者居多。
我这么说，不是针对圆师傅，而是有实实在在的根据。因为我很确定，圆师傅一定做不出任何一所大学汽车制造专业的期末考题，一题都不可能，因为圆师傅没有能力用函数买菜，自然也就没有能力用函数计算汽车各重要零部件的理论运动数据。
而且我也同时可以确认，那些考上大学的，考入汽车设计行业，将来或许就会分流进赛车领域的同学，他们一定能做出圆师傅做不出的题目。但这些同学虽然在理论水平上甩圆师傅至少180条街的距离，可他们绝不敢说自己已经达到了博导水平——哪怕他们同样还能用最多一两天时间，学会圆师傅用了半年在汽车修理厂里学到的东西。
圆师傅，你说的那个学习，其实不是学习。
你说的那个学习，顶多叫学会。就像红毛猩猩也会拿着树枝，从树洞里挖几只虫子出来吃。
但我们是人类，我们不是猩猩。
圆师傅，答应我，以后不要再自降身价，去和猩猩比学习能力了，好吗？”
郭鹤龄看到这里，一下子没绷住，笑得喷出一滩口水。刚好放学回家的小美，提着水壶过来给郭鹤龄倒水，忙上前问道：“爷爷，什么笑话啊？这么好笑？”
一边说着，往郭鹤龄已经喝干的杯子续水。
郭鹤龄把报纸递给小美，自己端起茶杯喝茶。
小美放下热水壶，接过报纸，一看是林淼写的，立马眼睛一亮。她飞快往下读了片刻，读到郭鹤龄刚才笑喷的那句时，也不由得同样笑得花枝乱颤。
郭鹤龄这时候又想把报纸要回去。
小美不肯道：“等下！我先看完！”
郭鹤龄不禁一脸郁闷。
“圆师傅追求进步的心情，我可以理解。其实年轻人追求进步是好事，而且圆师傅说学习的方法和方式可以是多种多样的，这点我也同意。一个人只要肯浪子回头，别说学习，就算重新学做人都不晚。典型的正面例子，就是我的保镖队队长斌哥。斌哥16岁初中毕业，在和圆师傅相同的学历情况下，18岁那年又浪子回头，重回校园，经过不懈的努力，拿到了成教中专的文凭。如果不是为了工作，他明年说不定还能拿一个大专文凭。
圆师傅看到大专这两个字，说不定就笑了。这么无聊啊，花那么多时间，只为了一本证书。但是圆师傅不知道的是，如果斌哥拿到这本证书，就有了参加公务员考试的资格。
圆师傅可能更不明白的是，中国那么多人，拥有这个参考资格的人，其实并不多。那些没资格参加考试的人当中，就包括圆师傅你自己。
圆师傅或许又要不屑，又要说体制内工作是你看不上的，当然，圆师傅生在衣食无忧的家庭，又少年成名天下知，向来不愁生存，可全中国能有圆师傅这般幸运的人，总共也才几个？
圆师傅说美国的教育制度，是素质教育和应试教育的结合，是完美的，给大量在体育和艺术上有造诣的人提供了机会，那么圆师傅是否又知道，这些最后上了名校的体育生和艺术生，又有多少最后没能靠他们在体育和艺术上的天分讨生活，最终帮助他们在西方社会活下去的，归根结底，还是他们手里的名校文凭？那么这些人，到底是为了艺术和体育上名校，还是为了名校的文凭上名校？这样的素质教育，本质上和作弊有什么区别？
圆师傅，我不跟你讲国情，因为你不懂中国；我也不想跟你讲学习，因为你也不懂学习。我只跟你讲一讲考试，因为你参加过考试，体验过，尝试过，努力过，放弃过，成功过，失败过，我跟你讲这个具体的东西，或许你能听得进去一些。
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